近年来，厚壁直缝焊管由于、且性能逐渐提高，在工业生产中使用直缝焊管代替无缝焊管的越来越多。目前国内多数焊管企业只能生产中小口径的焊管。由于公司对我国实行技术保密只卖设备不卖技术，目前国内的大口径焊管生产企业仍不能自主相应的焊管生产工艺与设计轧辊。新工艺与新产品的仍依赖于公司。开展焊管生产工艺与轧辊设计的，可以提高我国焊管的生产技术水平和竞争力，适应国民经济发展的要求。
焊管成型方法主要包括连续辊式成型和排辊成型，目前上较为的是柔性成型。连续辊式成型的优点是成型效果好，不足之处是轧辊通用性差、消耗大，备辊量高，生产成本高。排辊成型的优点是通用性好，但是成型效果差。工作表明，采用排辊成型多数只能生产薄壁钢管，而且容易产生失稳现象。柔性成型属于一种混合成型方法，兼有排辊成型通用性好的优点，也具备连续辊式成型的优点，其不足在于对轧辊加工精度要求高，结构调整的控制。目前此项技术已经在国内引进的大口径焊管轧机上采用，国内目前还不具备生产采用柔性成型方法的大口径焊管轧机的能力。
埋弧钢管成型前的主要工艺流程为拆卷、直头、矫平、剪切、对头焊、引料、剪余边、铣边、预弯边等。其中，将作为原料的钢板或钢带的焊接起来的工艺称为对头焊，传统的对头焊都是采用人工焊接的方法，即工人一手手持焊枪，一手持防护面具站在钢带上对钢带的进行焊接，这种方法对员工存在大的隐患，而且焊接质量不达标。
目前埋弧焊又叫为埋弧自动焊，是一种电弧在焊剂层下燃烧进行焊接的方法。埋弧焊的特点是在电弧热的作用下，焊丝、焊剂和焊件被融化形成的一层由熔渣和气体组成的保护膜，对焊接区起到隔离空气、绝热和屏蔽光辐射的作用。但是目前焊接都是直接焊接完成以后对剩余的焊剂让人工进行操作清理，此方法对员工的健康存在很大的隐患，而且对环境有污染。目前在焊丝行进过程中焊丝会由于缠绕或者是掉落，导致焊丝停止运行，造成焊接停止，容易造成批量停止。
厚壁直缝焊管采用中频热弯弯曲成型的加工工艺
1)厚壁直缝焊管适用范围
厚壁直缝焊管受设备的转臂范围及进料宽度的限制，根据本厚壁直缝焊管机的相关参数，限定其适用的弯曲范围为曲率半径在R4.6m~R20m之间的厚壁直缝焊管。
2)厚壁直缝焊管工艺特点
(1)厚壁直缝焊管是利用厚壁直缝焊管机的加热圈套在钢管上对其加热，加热带是很窄的一圈，约为40mm左右，加热温度控制在800~850℃。
(2)钢管进行弯曲时，利用钢管自身两端冷却的部分作为支撑，使弯曲在加热带较窄小的宽度里进行，从而达到钢管弯曲成型后圆度不变或变形很小的效果。
(3)弯曲成型的小半径是被弯曲钢管外径的5倍。
(4)钢管佳成型内R应在厚壁直缝焊管机的转臂范围内，并需一次成型，成型后表面比较光滑，但当一根钢管有两种或两种以上的弯曲R时，要整体形状，达到图纸要求是比较困难的；对于内R在厚壁直缝焊管机的转臂范围外的钢管，只能以直代曲，间隔弯曲，会导致在加热弯管处与冷却平直处有较明显的凹凸伤痕，一般在6mm左右。
(5)当弯曲后的钢管总拱过弯管机的进料宽度时，若发现超差就很难重弯；如果重弯，也只能是间断补偿。
(6)另外由于钢管需进行反复加热，其材性在高温之下将受到影响，尤其是对材质的钢管影响会大。
(7)钢管热弯后有三种冷却方法，即水冷、风冷及自然冷却，现时一般采用风冷或自然冷却。
3)厚壁直缝焊管前的准备
(1)验证待弯钢管的钢印标记等内容应符合图样要求，钢管两段预留弯管加工所需的余量(具体可根据试验确定)。
(2)对待弯曲钢管的表面污物清理干净后进行宏观检查，有重皮、表面裂纹、划痕、凹坑及表面腐蚀严重的钢管部位应进行修磨。
(3)钢管经修磨后的实际壁厚应符合图样的要求。
(4)钢管测厚：对所有重要用途钢管的待弯曲部位，在周围方向均部取四点，沿钢管轴线方向每间隔300mm逐点测厚，并挑选较厚的一侧作为弯曲拉伸面。
焊缝中常见焊接缺陷有哪几种？各是怎样形成的？
焊缝中常见的缺陷有气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等。
1、气孔是在焊接过程中焊接熔池高温时吸收过量气体或冶金反应产生的气体，在冷却凝固之前来不及逸出而残留在焊缝金属内所形成的空穴。形成的主要原因是焊条或焊剂在焊前未烘干，焊件表面污物清理不干净等。
2、未焊透是指焊接接头根部母材未熔透的现象。产生的主要原因是焊接电流过小，运条速度太快或焊接规范不当等。
3、未熔合指填充金属与母材或填充金属与填充金属之间没有熔合在一起。产生未熔合的主要原因是坡口不干净，运条速度太快，焊接电流太小，焊条角度不当等。
4、夹渣：指焊后残留在焊缝金属内的熔渣或非金属夹杂物。产生夹渣的主要原因是焊接电流过小，焊接速度过快，清理不干净，致使熔渣或非金属夹杂物来不及浮起而形成的。
5、裂纹：指在焊接过程中或焊后，在焊缝或母材的热影响区局部破裂的缝隙。裂纹按成因可分为热裂纹、冷裂纹和再热裂纹。热裂纹是由于焊接工艺不当在施焊时产生的；冷裂纹是由于焊接应力过大，焊条焊剂中含氢量过高或焊件刚性差异过大造成的，常在焊件冷却到温度后才产生，因此又称延迟裂纹；再热裂纹一般是焊件在焊后再次加热（应力热处理或其它加热过程）而产生的裂纹。
